Tramvia, un premio da 4,6 milioni pagato prima del collaudo
Un accordo da quasi cento milioni firmato a febbraio non è mai passato dal Consiglio comunale.
Un accordo da quasi cento milioni firmato a febbraio non è mai passato dal Consiglio comunale.
Il 6 agosto la determina n. 6098 sopprime Gramsci Porta alla Croce, Gramsci Beccaria e Giovine Italia per le linee 8, 13, 14 e 23. Nell'atto non ne compare una
A decidere i subappalti è la società privata che costruisce la linea, non il Comune
Il 3 agosto Palazzo Vecchio ha impegnato 250 euro di contributo all'Autorità anticorruzione per una procedura che dal 21 gennaio non sembra avere più offerenti
A rimetterci chi prendeva le linee per andare a lavorare: non si prendono decisioni sulla pelle dell'utenza e del personale
C'è uno studio in cui si scrive che gli indicatori di prestazione peggiorano e che le code sul cavalcavia dell'Affrico passano da quattro a dieci veicoli
Con una delibera di sola Giunta Palazzo Vecchio ha riscritto il Piano da quasi 148 milioni del PN Metro Plus 2021-2027: quasi sette milioni tolti a ambiente, mobilità sostenibile e
Un'inchiesta di FirenzeToday ricostruisce gli arbitrati tra Comune, Tram di Firenze S.p.A. e GEST S.p.A., chiusi con transazioni dai contenuti riservati approvate a fine dicembre. Da tempo abbiamo depositato interrogazioni
Persone con disabilità, persone anziane, chi accompagna bambine e bambini o spinge un passeggino pagano l’assenza di percorsi pedonali e ciclabili sicuri
Il punto più caldo della circoscrizione è il quadrilatero del centro commerciale di viale Giannotti
Il Comitato Canneto le Coste conferma quello che gli atti certificano: i lavori sul muro di via dei Bastioni sono conclusi. Ora la Giunta non ha più alibi per rinviare
355.000 euro di fondi PNRR affidati a lavori in corso
Si tratta di una realtà societaria su cui il Comune non sembra riuscire a svolgere un ruolo reale
Portiamo in Consiglio comunale una proposta diversa: sterilizzare il rincaro, vincolare ogni risorsa comunale a trasparenza e tutela del lavoro, avviare uno studio sulla progressiva gratuità del servizio
Nonostante l'Assessore continui ad accumulare assenza di risposte, pensiamo sia importante che le domande siano esplicitate
La delibera che raddoppia le corse notturne ora c'è: quarantacinque pagine di percorsi, fermate e frequenze, zero parole su autisti, turni e condizioni di lavoro. Lo stesso nodo all'origine dello
Sosteniamo di nuovo la richiesta della residenza. Dopo un anno di silenzio in Commissione e l’inerzia su atti già approvati, proviamo a ridare centralità alla questione
Sciopero in Autolinee Toscane il 14 giugno, in una giornata segnata da calcio storico fiorentino, Firenze Rocks e stop della tramvia
3.004 posti riservati a fronte di 7.225 contrassegni attivi. Problemi di censimento e di mancata decadenza dopo i decessi
Due pesi e due misure: questo è quello di cui accusiamo la Giunta di Firenze
Il ponte è largo 17,45 metri. La domanda che poniamo è se fosse davvero impossibile prevedere piste ciclabili dedicate
Il documento di fattibilità è ancora in lavorazione, disponibile solo al completamento. Nessuna data, nessun termine
Sei mesi dopo la firma del Protocollo d'intesa sulla sicurezza del TPL, arriva la denuncia di bus con climatizzatori guasti, posti guida senza protezione, turni notturni in condizioni inaccettabili
Un anno e mezzo dopo il voto del Consiglio, la Giunta non ha avviato nulla. I comitati hanno ragione a scrivere direttamente alla Sindaca
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