città metropolitana

“La Commissione Urbanistica fa propria una parte delle proposte che avevamo avanzato, contro la logica di nuove infrastrutture a favore della mobilità privata insostenibile”

Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune

Confidando che tutto non si riduca a uno scontro tra Comune e Governo nazionale, ringraziamo il Presidente della Commissione Urbanistica Pampaloni per aver accolto una parte delle nostre proposte per una mobilità più sostenibile.

Settimane fa, quando iniziò la discussione, PD e destre si dissero contrarie all’ipotesi di rendere gratuiti, o comunque agevolati, tratti autostradali del territorio a favore di chi è residente in Città Metropolitana, per alleggerire il carico del traffico in Città, visto il forte impatto dei cantieri e le carenze del trasporto pubblico di linea.

Un Consigliere regionale di Forza Italia e un deputato del Partito Democratico hanno poi rilanciato proprio su questo tema. È emerso che da tempo si sta cercando di capire quali sono i costi e quale è la fattibilità.

Per noi il tema generale è evitare una nuova tangenziale, o nuove opere a favore del traffico privato, di un modello di mobilità insostenibile. Riorganizzare l’esistente, ripensare il modo in cui ci spostiamo, tutelando l’utenza più debole e promuovendo modelli sostenibili, deve essere l’obiettivo.

Non ci interessa che le nostre idee vadano avanti con le nostre bandiere e neppure vogliamo entrare nel merito delle polemiche tra schieramenti: speriamo che a breve il dibattito pubblico possa svilupparsi con elementi certi, sui costi, le possibili coperture e l’eventuale impatto di questa ipotesi di rendere gratuita una parte del sistema autostradale che insiste sul territorio fiorentino.

“Ringraziamo il Presidente della Commissione Urbanistica per l’attenzione data al tema e prendiamo atto di come le diverse coalizioni abbiano posizioni articolate al loro interno”

Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune

Per noi la priorità è garantire il diritto alla mobilità, sapendo che questo non passa dalle auto private, ma dal trasporto pubblico locale e da forme sostenibili. L’obiettivo è però ancora lontano, soprattutto guardando ai collegamenti extraurbani.

Per questo abbiamo proposto alcune settimane fa una mozione, in cui chiediamo di valutare di riorganizzare le strutture esistenti, invece di continuare a immaginare la costruzione di una nuova tangenziale o un nuovo aeroporto. Ci è stato spiegato che non è possibile declassare alcuni tratti autostradali, ma che in passato erano stati avviati dei confronti per ipotizzare una sospensione della tariffa, o un suo abbassamento, per chi vive nel territorio metropolitano.

Abbiamo ricevuto alcune testimonianze che ci raccontano di chi preferisce passare dalla Città, per poter risparmiare un costo che può essere considerato basso, ma comunque ha un impatto.

Inoltre, occorre riconoscere che siamo in una fase davvero straordinaria, tra problemi di trasporto pubblico locale e cantieri.

A fronte di una diffusa perplessità, registrata in una precedente seduta, oggi abbiamo preso atto di una apertura da parte della maggioranza, almeno sul tema del canone autostradale da corrispondere per chi vive sul nostro territorio, in riferimento chiaramente ai tratti fiorentini.

Un Consigliere regionale di Forza Italia e un Parlamentare del Partito Democratico hanno in effetti dimostrato come l’idea non appartenga a una parte politica specifica. Quello che ci interessa è che il dibattito si sviluppi in modo informato e con dati certi.