Alta Velocità

“Almeno una delle domande che avevamo posto oggi ha ottenuto risposta, sul resto sarà necessario tornare”

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Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Quanto si sta scavando nei cantieri Alta Velocità di Firenze oggi e quanto sia previsto che si scaverà a dicembre? Il Comune di Firenze non lo sa.

Si vuole tenere conto di quanto ha dichiarato il Consorzio di Bonifica 3 Medio Valdarno, durante l’audizione del 7 novembre 2023, in Commissione Controllo, rispetto ai cambiamenti climatici e al rischio idrogeologico di un’area fortemente a rischio (quella dove dovrebbe essere realizzata la Stazione Belfiore)? Il Comune di Firenze non ci ha risposto.

Risposte invece sono arrivate sui testimoniali di stato. È vero, si stanno chiedendo di nuovo. Almeno si dà lavoro, verrebbe da dire, con amarezza. Nelle aree interessate dalla realizzazione della nuova linea sono state fatte più campagne. Superate nel caso di chi ha fatto ristrutturazioni, degli edifici di cui è cambiata la proprietà, di chi li aveva fatti prima del 2021-2022, di chi ha documenti senza data, o di chi si ritiene abbia necessità di un aggiornamento.

Il Consorzio Florentia ha affidato l’esecuzione di queste nuove verifiche alla Alcotec. Quindi se fra qualche anno ci sarà una nuova inaugurazione del cantiere, si dovrà procedere a nuovi testimoniali, probabilmente.

Torneremo a chiedere al Comune di informarsi su quanto si sta scavando e sul rischio idrogeologico. Riteniamo che politicamente sia di nostra competenza.

“Confermiamo il nostro impegno al fianco di chiede trasparenza, chiarezza e tutele rispetto al completamento del sistema TAV fiorentino”

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Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

L’Associazione IDRA è tornata a scrivere ieri al Consiglio comunale, a distanza di oltre due mesi dalla prima richiesta di audizione urgente sul tema della cantierizzazione in corso a Firenze per il sistema dell’Alta Velocità.

Con convinzione riteniamo necessario immaginare che a breve si possa procedere a un ascolto.

Ricordiamo le numerose interrogazioni, nate anche grazie al lavoro pubblico del Comitato No Tunnel Tav, che spesso prende posizioni precise, ponendo domande nei comunicati stampa, a cui solo in minima parte risponde Palazzo Vecchio.

Se è chiaro che questi lavori non dipendono in senso stretto dal Comune, è il Sindaco a dover garantire la salute e l’incolumità della cittadinanza, come la tutela del territorio.

Ricordiamo come la nostra richiesta di un sopralluogo nei cantieri, insieme alla Commissione 6, ancora non abbia trovato soddisfazione, anche se ringraziamo il suo Presidente per aver organizzato l’audizione di Rete Ferroviaria Italiana (congiuntamente con la Commissione 3) il 18 maggio 2023, proprio sul tema dei lavori per l’Alta Velocità a Firenze.

I dubbi di IDRA devono essere ascoltati dal Consiglio comunale, o almeno dalle commissioni di competenza.

I temi riguardano la sicurezza dei lavori in corso e di quanto si è progettato di realizzare.

Le oltre 20 interrogazioni depositate in questa consiliatura, con le relative risposte, a firma del Direttore Generale del Comune (che presiede l’Osservatorio Ambientale AV) e dell’Assessore di competenza, sono a disposizione della cittadinanza, ma non bastano.

Chiediamo che IDRA venga convocata urgentemente in Palazzo Vecchio, per esporre la documentazione e le domande di cui ha scritto.