trasporto pubblico

“L’integrazione tariffaria è già prevista, così come l’attivazione dei servizi legati ai nuovi capolinea dei mezzi. Resta il problema del passaggio dalla Stazione di Santa Maria Novella”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune
Enrico Carpini – Territori Beni Comuni – Città Metropolitana

Sono anni che si lavora per attivare i nuovi hub del trasporto pubblico extraurbano, per ridurre i mezzi in alcune aree della città. Lo ha confermato ovviamente l’Assessore oggi, rispondendo a un nostro question time. La nostra preoccupazione riguarda però prioritariamente il diritto alla mobilità e la qualità di un servizio che possa essere efficace e conveniente, anche per ragioni ambientali.

“Al Comune di Firenze non risultano problematiche particolari per la giornata di oggi. Non può che farci piacere, ma gli allarmi per il nostro territorio sono “sopra la media” anche del resto della Regione”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Condividiamo la priorità politica di dover garantire il trasporto pubblico locale a chi lo usa per ragioni di studio e di lavoro. Il pendolarismo ha necessità di trovare i mezzi per spostarsi, inquinando il meno possibile. Questo però non implica l’accettabilità di un’ipotesi che vede le corse fermarsi alle 20:00: ci è stato detto che è il quarto scenario preso in considerazione, quello con il 60% di personale assente (attualmente risulta il 30%).

“L’ipotesi di vedere le corse ferme alle 20.00 per il trasporto pubblico urbano è considerato accettabile dall’Amministrazione comunale? Mandare a lavorare chi ha contatti con persone positive e tagliare i servizi è la soluzione per “convivere con la pandemia”?”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Con il nuovo soggetto gestore le cose cambieranno, ci siamo sentiti ripetere da inizio consiliatura. Nel senso che emergono con estrema chiarezza le criticità denunciate da anni dalle organizzazioni sindacali.